Modélisation - Modélisation du captage du courant dans un Train à Grande Vitesse
Présentation du sujet
Le train est un moyen de transport en commun très fiable et il n’existe pas, de nos jours, de moyen plus efficace pour alimenter électriquement les trains que le captage de courant via le contact pantographe/caténaire. La caténaire forme la partie aller du circuit électrique depuis la sous-station d’alimentation, tandis que les rails sont le circuit retour. L’usure mécanique par frottement de la caténaire est une contrainte majeure dans le captage du courant en ligne lorsque le train roule.